Kakšen je podzemna železnica vzorca? Glavne značilnosti

Kakšen je podzemna železnica vzorca? Glavne značilnosti

On Podzemna železnica Patron Gre za posebej izdelano merilno palico, ki je bila uporabljena kot standard za gradnjo vseh drugih ukrepov v metričnem sistemu.

Prvi merilnik vzorca je bil odložen v Arhiv iz Pariza leta 1796. Trenutno se nahaja v konservatoriju za umetnost in obrti tega francoskega mesta.

Zdaj je kopija tega znana kot Mednarodni prototip Metro. Leta 1889 sta se fizična metalurgija in oblikovanje merilnih artefaktov znatno izboljšala.

Zlasti je bil artefakt, proizveden iz zlitine platine-iridido. To je ostal mednarodni merilni standard do leta 1960.

Zgodovina

Ozadje

Večina zgodovinarjev se strinja, da je bil Gabriel Mouton oče metričnega sistema. Mouton je leta 1670 predlagal sistem decimalnega merilnega sistema.

Ta vikar cerkve San Pablo v Lyonu v Franciji je sistem temeljil na dolžini velikega kroga zemlje.

Ta ukrep se zdaj imenuje navtična milja. Kot enoto dolžine je predlagal tudi nihanje nihala s frekvenco utripa na sekundo (približno 25 cm).

Vendar so se ti predlogi soočali z neskončnimi poljubnimi sistemi uteži in ukrepov v Franciji in v preostali Evropi. To so bili ukrepi, uporabljeni od srednjeveških časov, in vključeni od velikosti ječmenovih zrn do dolžine človeških nog.

Lahko vam služi: Amerika prebivalstva: glavne teorije (klasične in moderne)

Razprava je trajala več kot stoletje, dokler gospodarski in znanstveni napredek ni potreboval več racionalnih ukrepov.

Vloga nacionalne francoske ustavne skupščine

Leta 1790 je francoski državni zbor razpravljal o udobju sistema pesosov in enotnih ukrepov. Ta sistem bi bil uporabljen v Franciji in po svetu.

Torej je bilo treba temeljiti na neki enotnosti nespremenljive narave. Poleg tega ga je bilo treba enostavno reproducirati in meriti z visoko stopnjo natančnosti. Tako je komisija francoske znanstvene akademije ustvarila preprost in znanstveni sistem. Enota dolžine mora biti del obsega zemlje.

Ukrepi zmogljivosti (prostornina) in masa je treba izpeljati iz enote dolžine. Na ta način so bile osnovne enote sistema povezane med seboj in z naravo.

Poleg tega je bilo ugotovljeno, da je treba podzemno železnico zgraditi tako, da je enakovreden desetletni del oddaljenosti od severnega pola do Ekvadorja, vzdolž Meridiana v operaciji.

Ta točka se je nahajala v bližini Dunkerqueja v Franciji in Barcelona v Španiji. To bi bil fizični standard, ki bi predstavljal podzemno železnico.

Konstrukcija podzemne železnice

Merilna ekipa je bila zadolžena za Pierre-Francois-André Méchain in Jean-Baptiste-Joseph Delumber. Meritev je trajala skupno šest let.

Tako da je bil meter namenjen ujemanju 10-7 ali deset najbolj delavcev dolžine Meridiana skozi Pariz, od droga do Ekvadorja.

Vendar pa je prvemu prototipu manjkalo 0,2 milimetra, ker so raziskovalci zaradi rotacije zgrešili sploščenje zemlje. Kljub temu je ta dolžina postala standard.

Vam lahko služi: kaj se ljudje pojavljajo v vseh družinskih drevesih in ki ne?

Reference

  1. Smith, g. T. (2016). Metrologija strojnih strojev: industrijski priročnik. Hampshire: Springer.
  2. Bureau International de Poids et Mesures. (s/f). Nekdanji merilnik prototipa. Pridobljeno 28. novembra 2017 iz BIPM.org
  3. Združenje ameriškega metričnega združenja (S/F).Izvor metričnega sistema. Pridobljeno 28. novembra 2017 iz ZDA-Metric.org
  4. Cochrane, r. C. (1966). Ukrepi za napredek: Zgodovina Nacionalnega urada za standarde, številka 275. Nacionalni urad za standarde, u.S. Ministrstvo za trgovino.
  5. Ameriški Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo. (s/f). Zgodovinski kontekst DA. Pridobljeno 28. novembra 2017 iz NIST.Gov