Prihod v mednarodno destinacijsko pisarno Pomen, čas
- 2225
- 44
- Raymond Moen
Prihod v mednarodni ciljni urad To je država, ki ustreza stanju obvestila ob prihodu paketa iz mednarodnega centra, običajno Kitajske (čeprav je morda druga država, ki ne pripada Evropski uniji).
To je tudi izraz, ki se obravnava v okviru pošte v Španiji, da bi vedeli, ali je paket dosegel eno od centrov, ki jih država šteje. Nato lahko rečemo, da zadeva enega prvih korakov na poti paketa.
Kar zadeva uvoz in izvoz, je običajno glavno podjetje, ki zagotavlja te komunikacije, skupina Correos, saj gre za univerzalno in brezplačno dejavnost, do katere imajo vsi Španci dostop. Če boste seznanjeni z državami za pošiljanje, vam bo omogočilo spoznanje stanja nakupov, opravljenih prek interneta (v skladu s tem primerom).
Kar pomeni v Španiji
Izraz je povezan s prihodom pošiljke v eno od mednarodnih central, ki jih najdemo v Španiji; Te se nahajajo v Madridu in Barceloni. Omeniti velja, da bo paket, če bo pošiljko opravil z letalom, prispel v Barajas (Madrid), ki velja za eno najpomembnejših centrov.
Eden najpomembnejših procesov, ki se izpolnijo, ko pošta prispe na nacionalno ozemlje.
Po navedbah skupine Correos bo vsak paket šel skozi ta postopek, z izjemo črk in kartic, pa tudi dokumentov "trenutnega in osebnega značaja".
Zaradi obsega nakupov na spletu je bila uvedena vrsta avtomatiziranih procesov za racionalizacijo nalog, povezanih s klasifikacijo e -poštnih sporočil, kar pomeni dve bistveni dejavnosti:
Vam lahko služi: intervjuIndeksiranje
Sestavljen je iz mehaniziranega branja smeri pošiljanja in vtisa omenjenih informacij v paketu za naslednjo klasifikacijo.
Prej je bil izveden z nadzorom operaterja, kar je pomenilo večje naložbe časa in energije. Trenutno ga izdeluje stroj za optično prepoznavanje.
Klasifikacija
Po vtisu na naslov za pošiljanje se paket prenese v skladu z ustreznim poljem.
Ko gre za uvoz mednarodne pošte, je ta vrsta dopisovanja celo ločena od tiste, ki se šteje za navadno, glede na specifikacije njegovega izvora; Na ta način želi pomagati pri prihodu na cilj.
Premisleke
Pomembno je opozoriti na nekatere vidike, povezane z uvozom paketov:
- Vse dostave mora pregledovati carine in mora skozi vrsto nadzora zdravja in kakovosti, da se preveri, ali so pravila, vzpostavljena v ciljni državi, izpolnjena.
- Niz davkov, ki niso neodvisni od stroškov pridobljenega izdelka, je treba preklicati. Ta skupina vključuje tudi darila.
- Pošiljanje osebnih učinkov je mogoče opraviti, ki se nanašajo na predmete, ki jih je uporabila oseba (na primer knjige in/ali oblačila). Vendar pa kupljeno blago, ki bo namenjeno osebni porabi.
- Tarife so drugačne, če so pošiljke med posamezniki ali podjetjem posamezniku.
- V nekaterih primerih je določeno blago brez uvoznih tarif, vendar bo to odvisno od države izvora. Na primer, če gre za kolesa, kupljena na Kitajskem, bo zagotovo dodan določen znesek.
- Urad bo v tem primeru Correos dosegel prejemnika obvestila o prihodu, kar je obvestilo, ki bo služilo kot garancija za umik paketa. Če osebe ni tam, da bi jo prejel, ga bo poštar pustil pravilno v nabiralniku.
- Treba je opozoriti, da ta vrsta postopka ustreza običajnim paketom in pošiljkam.
Kako dolgo traja?
Ocenjuje se, da je čakalna doba paketa po prihodu v Mednarodni center (običajno Barajas, Madrid) med dvema do petimi dnevi, za klasifikacijo in naslednjo pošiljko.
Vendar je ena najpomembnejših težav v smislu teme povezana z nakupom izdelkov na spletu In njegov prihod v državo. Zahvaljujoč povečanju teh nakupov je organizacija parcele za različne točke postala težka.
Nekateri strokovnjaki za to temo so navedli, da lahko sezona predstavlja tudi še eno neprijetnost v smislu pošiljanja; To je vplivalo na čakalno dobo, ki jo je mogoče podaljšati od 20 do 30 dni (ali celo več).
Se lahko zataknete?
Na splošno čakalni čas pošiljke ne traja preveč časa; Toda ob upoštevanju zgoraj navedenega, nekateri incidenti, ki proizvajajo prometno zastoj:
- Povečanje obsega nakupov prek interneta je neposredno vplivalo.
- Nekateri delavci iz glavnega uvoznega in izvoznega podjetja so navedli, da se je zaradi prenosov in žrtev delavcev potrebno osebje za inšpekcijske preglede in razvrstitev paketov zmanjšalo.
- Dodano je pomanjkanje zmogljivosti, ki jih imajo objekti, zlasti v glavnih središčih. Pravzaprav so navedene pritožbe, ki kažejo, da zaradi povečanja paketa velik del pošiljk ni pravilno zaščiten.
- Še ena težava, ki lahko vpliva na ladijsko marmelado z namestitvijo naslova v paketu. Če je fizično stanje ogroženo ali če je smer nečitljiva, je možno, da paket potrebuje več časa, da pride do končnega cilja.
- Prav tako ne morejo pregledi v carini. V tem primeru mora prejemnik predložiti ustrezne informacije o vrsti nakupa, ki ga je opravil, še posebej, če je bil opravljen v reklami zunaj Evropske unije.
- Ob določenih priložnostih je verjetno, da se dodajo stroški pošiljanja, ki bodo sporočeni za odpoved. Po tem bo postopek zaprt in paket bo poslan.